Nio和小米使用它，22个支持扬州巨人队的汽车制造
作者：bet356在线官方网站日期：2025/06/05 浏览：
在Smart Cabins领域，另一个OPI即将到达。由中国汽车制造商共同提供的供应商正准备向香港开放。江苏Zejing Automobile Electronics，Ltd。（以下称为“ Zejing Technology））正式向香港证券交易所提交了一份列表请求，中国自动企业的巨头，25.85亿美元，拥有258.5亿的巨头。 GAC，BAIC，CHANGAN ...大多数主要的国家汽车公司都选择了Zejing技术的解决方案，这两个兄弟已经赢得了10年的胜利，大约在国家HUD汽车市场中占据了Smart Cabins的第二个供应商，占据了Smart Cabin的供应商。经验“开车the road" is now beginning to restore, with users with great demand for safety and convenience. HUD (Head Up screen), Full name: The Head Up screen was first used in military combat planes and then invaded the automotive industry due to the generalized use of technology. Through optical projection technology, the HUD on board projects key key driving information, such as speed, navigation and Adas warnings directly in the driver's front field, thus reducing the frequency of driver's directive views in instrument委员会，改善了驾驶安全性和驾驶便利性，将智能小屋和辅助驾驶技术集成到标准的机舱配置根据图像方法的方式，将安装在车辆上的HUD解决方案可以分为三类。技术和智力。我正在这样做。当前的主要解决方案是W-HUD（HUD挡风玻璃），其中图像直接投射在前挡风玻璃上，并在驾驶员视野前面显示。 AR-HUD（HUD增强现实）是最新一代的HUD解决方案。基于W-HUD，AR-HUD结合了光投影图像技术，例如TFT，DLP和LCO，以允许更长的投影距离和较大的可视化角度。尽管挡风玻璃仍被用作投影手段，但HUD与感知的信息数据（例如相机和雷达）合并。可以在TRSoftware算法AVés中实现与室外环境的结合屏幕。这已成为HUD的未来趋势。 Zejing Technology是HUD解决方案供应商。它的产品主要是W-HUD解决方案Cyberlens，AR-HUD解决方案Cybervisio和其他非基础产品，例如测试解决方案和其他创新视觉技术解决方案。根据传单，通过一个完整的堆自我 - 开发技术平台，Zejing技术可以为各种型号设计个性化的软件和硬件体系结构。该公司已为两种产品列出了几种协作模型。在与Cyberlens合作的客户中，Zejing Technology培养了两个更大的客户。国内汽车模型的例子。第一个是我们从2016年开始使用的Nio ES8。HUD配备了第六个视野，在视野之前达到2.1米。当时，Zej技术仅定居一年，首次面临大规模生产的挑战。 Zejing Technology选择使用双轨系统来实现其交付目标。在那里，我们将紧急实施可以立即交付的手动生产线，同时同时开发自动生产线，并在六个月内建立全自动生产线。目前，“快速交货”是一个很大的优势Zejing技术的年龄。当前的交付周期高达10个月，远远超过18个月行业的平均值。它将减少一个。另一个代表性的模型是具有3.1英寸TFT TFT的大型5座电动SUV L7，使用的投影尺寸为13.35英寸，分辨率为800 x 480，8°x 3°视觉和2.3米的投影图像距离。在这一点上，Cyberlens已经可以与技术DAND智能适应进行集成。在良好的雪中，您可以自动更改对比接口的颜色。复杂的场景（例如白天或黑夜）也可以动态调整亮度曲线并通过算法显示响应速度。同时，还集成了多模式控制功能，从而使用户可以更改语音命令系统的可视化信息。与Cybervision的合作将以小米SU7为例。 Zejing Technology配备了4.1英寸的TFT PGU屏幕，带有1280 x 640屏幕分辨率，这使您可以生成最多56英寸的虚拟图像。计划的虚拟图像距离延伸至7米，田野在10°x 3.6的视线视图。该解决方案与小米，翻转板，后平板电脑和智能手机的中央控制屏幕集成在一起，形成了5个屏幕的Ecosis Interlative主题。用户可以使用Xiaoaai助手激活语音和触摸操作。除HUD解决方案外，Zejing Technology还为HUD耦合测试以及其他创新的商业解决方案（例如电子后视镜系统，透明的窗口显示解决方案和真实图像悬架可视化解决方案（RISD））提供了一套完整的设备和视觉应用检测服务。 Zejing Technology具有快速交付速度和强大的自定义功能的优势，并且在汽车圈中获得了一个很棒的“朋友圈”。到目前为止，Zejing Technology与22 OEM和已经购买了90款指定车辆。从2022年到2024年，儿童，理想，比亚德，奇利，盖利，毛茸茸，以及更多的五个最好的客户。它记录在罢工中。几乎所有国家汽车公司都是Zejing Technology的客户。 Zejing技术的财务业绩如何？在许多汽车公司的支持下，Zejing技术和财务水平的提供继续增加。从2022年到2024年，Zejing技术的HUD解决方案分别以175,700套，534,600辆和624,600辆售出。随着2024年的销售量，Zejing Technology占据了该国第二名，在中国市场中HUD汽车HUD解决方案中赢得了大约16.2％的市场份额。从2022年到2024年，该公司的总收入分别为2.14亿元人民币1亿元，5.49亿元和5.78亿元人民币，年增长率为64.3％。作为中心产品，HUD解决方案贡献了很大一部分收入，其特点IPation逐渐增加，从2022年的80％增加到93.6％。在技术DE Zejing的HUD产品中，Cyberlens代表着大多数收入，但是该百分比显示出下降的趋势，而网络视频到2022年有所增加，到2022年，该百分比增加了。从2022年到2024年，该公司的总收益为48，48，6000亿RMB和20％的利润增长了20％。数百万，逐渐。逐渐增长了22年，有6000万元人民币和1.58亿元人民币，成功的20％成功，20％的成本逐渐增加了百万美元，逐渐增加了6％。 27.3％。根据前景，总增益水平的增加来自两个方面。一方面，HUD的成本得到了有效控制，并且量表效应开始出现。同时，测试平台的级别已得到改善，这提高了效率R＆D的Y，在2024年R＆D D. 2024年的R＆D趋势稳定，Zejing技术的研发成本将为R＆D R＆D 8343万，R＆D 5452万和R＆D 6209万。从利润水平的角度来看，Zejing技术仍处于损失，但显示出积极的趋势。在2022年，2023年和2024年，该公司的净亏损为2.56亿元人民币。 1.75亿元人民币和1.38亿元人民币。经过调整，2022年的损失为7910万元人民币，到2023年的收益为1,330万元，但到2024年，损失了710万元人民币。那么哪种设备是这样的公司？这两个兄弟已经开放了10年，并投资于Zejing技术的Faw Shunwei。他们于2015年在江苏省杨建立。创始人是几个兄弟。现任董事会总裁兼执行董事是49岁的哥•陶弟兄。1998年从Xi'an jiaotong毕业后，张陶加入了Saic Volkswagen，在那里他在那里工作了20年，在WH期间工作了20年。我是电子工程师兼团队经理。他还担任Yizheng Volkswagen和其他人的总经理，执行董事和董事。他是一位“退伍军人”，他已经深入参与汽车电子行业已有20多年了。他的弟弟张博（Zhang Bo）是他现任执行董事兼副总经理，比张陶（Zhang Tao）小两岁。他于2001年毕业于西安大学和电信大学，专门从事计算机软件。张博在技术和电子管理方面拥有20多年的经验。它是Xi'an Changyuan Electronic Engineering Co.，Ltd。是Microsoft（中国）的系统设计师兼项目经理，技术支持工程师兼执行总监兼Xi'an Ruishen Electronic Technology的执行董事兼总经理。这两个兄弟在行业和技术方面拥有丰富的经验，并具有独特的重点。这不难解释为什么公司为什么10年内行业的第二名。 Huayang Group是成立30年的“兄弟”。在获得OEM合作的支持的过程中，Zejing Technology还从资本市场获得了很多认可。在OPI时，Zejing Technology总共获得了八轮资金，最后一轮在2024年底完成，投资25.85亿元后进行了评估。在投资者中，还支持了FAW，SAIC和LEI JUN的Shunwei首都。香港的Zejing Technology IPO实际上是HUD和智能汽车行业趋势的角落。从2020年到2024年，中国的智能汽车销售额将从800万增加到2000万，到2029年的预后为3000万。世界上，中国的汽车尤其是中国的汽车，尤其是继续以高速暴露。根据销售量的数量，中国HUD汽车解决方案的市场规模将从100万单位B增加Y 2020至2024年的单位，每年的总增长率为41.2％，预计到2029年将增长到1,270万台。通过光学设计的技术积累，图像的质量和系统的整合，中国制造商逐渐遵守了国际标准。除了了解当地汽车公司的三个要求外：Speed +自定义 +成本，Zejing等不再是“选项”，而是“优先”。从2020年到2024年，当地制造商的市场份额将从16.7％增加到79.2％，2029年增长较高。2024年，中国市场上HUD汽车解决方案的五个主要供应商总计占市场份额的66.5％，其中四个是中国制造商。关于汽车情报的全球冲突侵入了所有维度。这不仅是行业的转折点，而且是属于中国自动的当时的转折点超级行业。 上一篇：欧盟批准了英国 - 日本的联合业务，开发了2035年
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